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 EMG LLS675/01光源發(fā)射器德國進口

EMG LLS675/01光源發(fā)射器德國進口

EMG EVK2-CP/300.02/R光電傳感器

EMG LWH-0300位置傳感器

EMG  LPS225.01位置傳感器

EMG KLW300.012位移傳感器

EMG SV1-10/16/120/6 伺服閥

EMG SV1-10/16/315-6伺服閥

EMG SV1-10/32/315/6伺服閥  

EMG SV1-10/32/315/8伺服閥  

EMG SV1-10/48/315/8伺服閥  

EMG SV2-10/64/210/6伺服閥

EMG SV1-10/8/315/6伺服閥

EMG SV1-10/48/315/6伺服閥

EMG SV1-10/32/100/6伺服閥

EMG SV1-10/8/120/6伺服閥  

EMG SV1-10/4/120/6伺服閥

EMG SV2-16/125/315/1/1/01伺服閥

EMG KLW 360.012傳感器

EMG KLW150.012傳感器

EMG KLW225.012傳感器

EMG KLW300.012傳感器

EMG KLW450.012傳感器

EMG KLW600.012傳感器

EMG LLS675/02 LICHTBAND對中整流器

EMG LIC1075/11光發(fā)射器

EMG LID2-800.32C 對中光源發(fā)射器

EMG LID2-800.2C 對中光源發(fā)射器

EMG發(fā)射光源/L1C770/01-24VDC/3.0A

EMG DMC2000-B3-160-SMC002-DCS電動執(zhí)行器

EMG LIC2.01.1電路板

EMG EB1250-60IIW5T推動桿  

EMG EB800-60II推動桿  

EMG EB220-50/2IIW5T推動桿  

EMG EB300-50IIW5T推動桿  

EMG EVB03/235351放大器    

EMG DMCR59-B1-10電動執(zhí)行器

動車的大腦，是電動車上重要的部件。電動車主要包括電動自行車、電動二輪摩托車、電動三輪車、電動三輪摩托車、電動四輪車、電瓶車等，電動車控制器也因為不同的車型而有不同的性能和特點。

設(shè)計技術(shù):*的電流控制算法，能適用于任何一款無刷電動車電機，并且具有相當(dāng)?shù)目刂菩Ч?，提高了電動車控制器的普遍適應(yīng)性，使電動車電機和控制器不再需要匹配。

恒流控制技術(shù):電動車控制器堵轉(zhuǎn)電流和動態(tài)運行電流*一致，保證了電池的壽命，并且提高了電動車電機的啟動轉(zhuǎn)矩。

自動識別電機模式系統(tǒng):自動識別電動車電機的換相角度、霍爾相位和電機輸出相位，只要控制器的電源線、轉(zhuǎn)把線和剎車線不接錯，就能自動識別電機的輸入及輸出模式，可以省去無刷電動車電機接線的麻煩，大大降低了電動車控制器的使用要求。

隨動abs系統(tǒng):具有反充電/汽車EABS剎車功能，引入了汽車級的EABS防抱死技術(shù)，達到了EABS剎車*、柔和的效果，不管在任何車速下保證剎車的舒適性和穩(wěn)定性，不會出現(xiàn)原來的abs在低速情況下剎車剎不住的現(xiàn)象，*不損傷電機，減少機械制動力和機械剎車的壓力，降低剎車噪音，大大增加了整車制動的安全性;并且剎車、減速或下坡滑行時將EABS產(chǎn)生的能量反饋給電池，起到反充電的效果，從而對電池進行維護，延長電池壽命，增加續(xù)行里程，用戶可根據(jù)自己的騎行習(xí)慣自行調(diào)整EABS剎車深度。

電機鎖系統(tǒng):在警戒狀態(tài)下，報警時控制器將電機自動鎖死，控制器幾乎沒有電力消耗，對電機沒有特殊要求，在電池欠壓或其他異常情況下對電動車正常推行無任何影響。

自檢功能:分動態(tài)自檢和靜態(tài)自檢，控制器只要在上電狀態(tài)，就會自動檢測與之相關(guān)的接口狀態(tài)，如轉(zhuǎn)把，剎把或其它外部開關(guān)等等，一旦出現(xiàn)故障，控制器自動實施保護，充分保證騎行的安全，當(dāng)故障排除后控制器的保護狀態(tài)會自動恢復(fù)。

反充電功能:剎車、減速或下坡滑行時將EABS產(chǎn)生的能量反饋給電池，起到反充電的效果，從而對電池進行維護，延長電池壽命，增加續(xù)行里程。

堵轉(zhuǎn)保護功能:自動判斷電機在過流時是處于*堵轉(zhuǎn)狀態(tài)還是在運行狀態(tài)或電機短路狀態(tài)，如果過流時是處于運行狀態(tài)，控制器將限流值設(shè)定在固定值，以保持整車的驅(qū)動能力;如電機處于純堵轉(zhuǎn)狀態(tài)，則控制器2秒后將限流值控制在10A以下，起到保護電機和電池，節(jié)省電能;如電機處于短路狀態(tài)，控制器則使輸出電流控制在2A以下，以確?？刂破骷半姵氐陌踩?。

動靜態(tài)缺相保護:指在電機運行狀態(tài)時，電動車電機任意一相發(fā)生斷相故障時，控制器實行保護，避免造成電機燒毀，同時保護電動車電池、延長電池壽命。

功率管動態(tài)保護功能:控制器在動態(tài)運行時，實時監(jiān)測功率管的工作情況，一旦出現(xiàn)功率管損壞的情況，控制器馬上實施保護，以防止由于連鎖反應(yīng)損壞其他的功率管后，出現(xiàn)推車比較費力的現(xiàn)象。